5月14日早上9时50分，托克逊314国道154公里+100米处发生一起两大货车追尾事故，追尾车辆损坏情况十分严重，其中有两人员被困，情况危急。

9时50分，托克逊消防中队接到高速公路交警报警后，立即携抢险救援器材，出动一车六人向事故地点驶去。10时10分，官兵到314国道154公里+100米处，现场较乱，只见由乌鲁木齐开往库尔勒方向的下行道上停着两辆大货车，前一辆车牌号为新AB156挂（新A64667），约装有五十吨木材大货车停在靠路肩一侧。后一辆车牌号为新A46902满载货物的平头大货车，由于连续下坡刹车失灵，发生追尾事故，追尾货车驾驶室受巨大撞击力的作业严重变形，发动机部件及随车的货物洒了一地，两名驾驶员被牢牢卡在里面，满脸鲜血，景象惨不忍睹。早期赶到现场的交警已经将道路封闭，并在现场组织救援，带队指挥员见状立即带领一名战斗员对现场情况进行侦察，同时命令其它战斗员会同高速交警布置现场警戒，清理无关人员。

10时11分，救援工作全面展开。由于车头严重变形，驾驶员根本动弹不得，受伤严重，生命危在旦夕，如不及时救出，后果不堪设想。为了节省时间，最快速度挽救被困人员的生命，救援人员果断决定利用到场的牵引车将变形的驾驶室进行牵引，增大救援空间，才能最快速度将人员就出。但是车头严重变形，导致大量油品泄露，强行牵引也容易产生火花引燃货车，后果将不堪设想，必须小心进行牵引和破拆救生，由此给救援带来了相当大的难度。指挥员小心翼翼的指挥着前方牵引车，通过一点一点的牵引给救援人员留出少许空间，在后驾驶室休息的一名驾驶员被卡部位已经松动，官兵门迅速冲上前去将其救出。但位于驾驶位置的驾驶员双腿被卡，无法取出，中队指挥员决定以此为突破口，利用液压破拆工具将驾驶室进行进一步的扩张。时间一分一秒过去，10时34分，3名战斗员利用液压破拆剪终于成功地将方向盘和驾驶员座位之间的距离进一步扩大。1分钟后，驾驶员被顺利救出。

10时37分，带队指挥员向在场的高速公路交警大队相关领导进行了交接，由其进行后续清理工作，至此，救援工作圆满结束。

官兵在此次救援中所表现出来分秒必争的高度责任感和高超的专业水平，得到了在场交警和周围群众的一致赞扬。