双黄线就是一堵墙

         市民的文明习惯是一个城市文明程度的最直接体现，本报已推出“文明习惯面面观”专栏，从今日起，面向广大市民征集“长沙人应该有的N个文明习惯”。文明行路、文明驾驶、文明排队礼让，您推荐哪一个，这个文明习惯还有哪些值得推荐的做法，如文明驾驶的做法有按秩序行车、驾驶时不嚼槟榔……

    人物：省公路局退休干部张应春

    背景：今年73岁的张应春老人是长沙有档案记录的第一位驾驶员。1950年在怀化参军，1953年初，调至湖南省军区汽车连。1954年1月1日，张应春拿到第一本驾照。从最初的美国产10轮大卡车到苏联吉普车，到国产红旗小轿车，直到现在的进口小轿车。在54年的驾驶生涯中，他从没出过一次交通事故，没有一次交通违规。

    经验：当记者问张应春有什么驾驶秘诀时，老人笑了笑，“有一次，我开着苏联噶斯小轿车在雪峰山上行驶，下坡为节省汽油便放了空挡，与上坡的一辆车相遇时，几乎是擦肩而过。”由此他也牢牢记住了“转弯三件事”：减速、鸣号、靠右行。“越双黄线超车，对我来说是不敢想象的，双黄线就是一堵墙！”

    建言：“开车最重要的是心态要好，严守交通规则，遇事不急躁，不开赌气车、霸王车、侥幸车。” 张应春老人说。

    点评：

    在公路上，双黄线就是一堵墙，试想有谁会开着车去撞墙呢。但有人错误地认为，只要没车和人的地方，都可以行走，还没有形成双黄线就是一堵墙的观念。路上的双黄线其实代表着一种规范，最矮的栏杆和围墙，也是一种规范，当我们在用这些东西自觉约束自己时，其实是遵守着一种规范。