长沙市三年交通综合整治总结表彰暨
畅通工程创建工作动员大会隆重召开


市委副书记谢树林作重要讲话

省公安厅副厅长袁友方作重要讲话

3月4日下午长沙市三年交通综合整治总结表彰暨畅通工程创建工作动员大会在市政府会议中心隆重举行,对我市三年交通综合整治进行了全面总结,对实施文明交通行动和畅通工程创建工作进行了动员部署,同时,对全市三年道路交通秩序综合整治工作先进单位进行了表彰。市委常委、市委副书记谢树林,市人大常委会主任余合泉,市政协主席董学生,省公安厅副厅长袁友方,市委常委、政法委书记张湘涛,市委常委、宣传部部长陈泽珲,市委常委、市委秘书长程水泉,省公安厅交警总队党委书记、总队长杨琪君,市人大常委会副主任罗购三,市人民政府副市长王扣柱,市人民政府副市长李军,市政协副主席龙建强,长沙警备区参谋长赵钺,市政府副巡视员、市交通局局长陈立湘,副厅级干部、市公安局党委书记、局长李介德等领导出席会议并作了重要讲话。
三年交通综合整治成效斐然
对于我市为期三年的交通综合整治,市政府副市长李军在工作报告中给予了充分肯定,指出:通过三年的努力,我市交通综合整治工作已经取得了显著的成效,城区的交通秩序实现了“三个减少、两个好转、一个杜绝”的成效。即交通事故减少,人员伤亡减少,街头犯罪减少;城市交通秩序好转,治安秩序好转;城区摩托车闯禁行驶的违法现象基本杜绝,为我市的经济建设和城市又好又快地发展创造了良好的道路交通环境。
一是交通乱源明显减少。去年5月份实施《规定》以来,全市共纠处各类交通违法行为12.6万起,查扣摩托车1.7万台,纠正货车闯禁违法行为2.3万起,纠处电动车、电动自行车违法行为258.2万起,机动车、非机动车、行人的交通遵章率分别达到98%、92%和92%。同时,还查处机动车涉牌涉证违法行为1.05万起,查处酒后驾驶违法行为326起,行政拘留醉酒驾车人员21名,我市涉酒交通事故较整治前下降了38.1%,交通事故死人数下降了23%。
二是科学管理水平明显提高。市公安局交警支队通过大力推进交通管理信息化建设,建成了以交警支队指挥中心为平台的十大科技系统,启用了交通拥堵检测自动报警系统,五一大道、韶山路、芙蓉路等城区主干道99个路口开通了交通信号智能控制, 357个主要路口实现了信号灯控制,灯控率达到100%,622个主要路口安装了电子警察点,129个路口设置了电视监控,建立二次行人过街设施35处, 235所中小学校周边配齐了交通安全设施,在我市机动车超过75万台且近三年以年均18%的速度递增的情况下,城区交通拥堵始终保持在低位运行。
三是交通事故四项指数明显下降。建立健全交通安全基层组织1051个,创建交通安全示范单位123个,五区、四县(市)在全国“平安畅通县区”测评中全部达标,客运车辆、出租车、公交车等三类交通违法和事故的“重点户”在全市所占比重分别下降21%和14.3%。交通肇事逃逸案件侦破率也由过去不足40%上升到现在的90%以上,万车死亡率控制在4.67人,全市交通安全形势整体平稳。
四是交通基础设施明显改善。对城区五一大道、芙蓉路、韶山路、人民路等“七路二桥”进行了交通优化改造,开辟单行道35条和公交专用道11条,优化调整公交线路13条,城区公共交通运行速度提高18%。同时,完善交通护栏355.3公里,调整各类标牌2.2万块,施划交通标线47.5万平米,清理恢复挪用停车位1430个,合理设置路边咪表临时停车泊位2.5万个,主干道违法停车率由3.7辆/5公里下降到了1.6辆/5公里,城区主干道通行效率提高了20%。
五是市民满意度明显提升。通过密切联系群众,深入100多家市场和企业走访、座谈,积极引导货运车辆遵守夜间货运规定,我市二环以及万家丽路沿线大型市场周边地区交通流量与去年同比下降17%,交通事故下降8%,;通过大力推进规范化执法建设,开辟“一窗式”便民服务举措,推行交通事故快处快赔,加强考场廉政建设,全方位构建“大车管”四级便民服务体系,极大方便了群众。通过大力强化事故快速出警机制,交通事故处警反馈率达到了94.7%,白天平均处警时间缩短到5分钟以内,市民满意率达到了80%以上。
2010年是我市“畅通工程”A类一等城市创建迎检年
市委常委、副书记谢树林在讲话中强调:今年是我市创建“畅通工程”A类城市管理水平迎检年,整个创建迎检年工作将分动员发动、达标冲刺、迎检准备等三个阶段进行,直至国检结束。谢树林同志要求全市各级各部门首先要充分认识到创建“畅通工程”是创造良好发展环境,推进率先发展的迫切需要,是提高城市文明程度和市民素质,见识人民满意城市的迫切需要,是坚持以人为本,体现执政为民要求的具体措施,在具体实际工作中,要扎实抓好交通宣传教育、交通违法整治、交通基础设施完善以及交通管理水平提升等四个方面工作重点,切实加强领导,形成合力,抓好结合,强化考核,全力确保我市创建“畅通工程”A类城市管理水平工作目标的顺利实现。对于具体创建迎检工作,市政府副市长李军要求:全市各级各部门要切实坚定创建信心,形成“政府领导、部门协作、社会联动、齐抓共管”的合力,确保实现创建目标。市建委、市城管局将进一步加大城市次干道及背街小巷建设力度,清理占道经营的各类市场,打通城市交通微循环,充分发挥支路和背街小巷的通行分流功能。同时,按照“步行要优先,公交要优化,非机动车道要预留”等交通组织原则,不断完善人行道等设施建设,确保行人、非机动车出行的安全性、通畅性和便捷性。市规划局将在近期内对城区步行道和非机动车道系统进行立项规划。市公用事业局将进一步优化、整合公交线路,合理布置公交站点,开辟更多的公交优先通道,提高运营效率。同时,将进一步完善公交站场建设,推行大型公交枢纽建设,加大主干道港湾式公交站点建设,完善和合理布设公交站点,确保公交车占道停车现象明显减少。五区政府将按照属地原则,深入开展“禁摩、规电、限货”工作,净化城市的交通秩序,减少道路交通事故,确保贯彻实施《规定》工作一抓到底,一步到位。公安交警部门将突出“高峰抓疏导,平峰抓有序”,重点提高机动快速、排堵保畅的能力,建立高效、快速的应对和处置各类紧急复杂交通状况的有效机制。同时,将加强对城区实施疏堵保畅等举措的可行性调研,稳步推行交通管制举措,既要有效缓解交通拥堵,又要切实方便广大市民出行的方便。城市建设部门将合理安排地铁2号线、营盘路隧道等重点工程建设的施工工期和工序,确保将施工对全市道路交通的影响降到最低限度。此外,市政府将在中心城区推出部分道路高峰时期禁止停车的管理举措,特别是在酒吧街这样的人流集中区域,结合消防安全的要求,严格控制路内停车。公安交警、城管等部门将加快五一商圈停车诱导系统的建设,加大执法力度,确保禁停措施取得实效。市政府法制部门将在最短的时间内出台《长沙市城区机动车停车场管理办法》,通过价格杠杆的方式盘活有限的道路停车资源,推动停车场社会化产业,逐步解决中心城区停车难的问题。
2010年是我市文明交通行动计划开局之年
从今年开始,按照中央文明办、公安部的统一部署,市委文明办和市公安局将在全市范围内集中开展为期三年的文明交通行动计划,重点围绕“关爱生命,文明出行”这一活动主题,组织开展倡导“六大文明交通行为”、 “摒弃六大交通陋习”、 “抵制六大危险驾驶行为”、“完善六类道路安全及管理设施” 等四项活动,力争通过三年努力,使公民交通出行的法制意识、安全意识、文明意识明显增强,交通事故明显下降,交通执法更加规范,交通管理更加科学,交通秩序明显改善,文明交通长效机制进一步完善,为我市经济社会发展和人民群众工作生活创造安全畅通、文明和谐的道路交通环境。市委常委、副书记谢树林要求:全市各级各部门要在结合上下功夫,在结合上见成效,坚持做到“畅通工程”与开展文明交通行动计划、开展文明创建活动以及实施长效管理“三结合”,要通过这次为期三年的集中教育、集中整治行动,强化市民的文明交通意识,规范文明交通行为,更要把市民文明交通意识和习惯养成、实践养成、管理养成作为加强市民思想道德建设的重要内容,作为一项长期的任务,坚持不懈,扎实推进,积极探索长效管理机制、载体、途径,建立健全目标责任制,努力做到宣传教育与执法管理并举,软环境建设与硬环境建设协调,典型示范与整体推进同步,城区与农村齐抓。