昨日，副市长李军带领相关职能部门负责人实地调研交通状况，商讨治堵对策。他要求要有序推进城市项目建设，“先疏导、后围挡”，尽可能减少施工对交通通行的影响。

    8时许，李军从新开铺转盘处出发，途经南二环、湘江大道、劳动路，经过侯家塘后再上芙蓉路、五一大道，过橘子洲大桥，最后抵达枫林广场，历时约40分钟。李军充分肯定了前段时间各区和相关职能部门所付出的努力。在随后举行的交通治堵调度工作会上，各区和职能部门汇报了交通治堵遇到的问题。李军要求各相关部门把握住施工进程，不许拖延施工时间，要有序推进城市项目建设，施工前要事先做好交通影响评估。近段时间内，长沙城区将陆续设置机非隔离带，将机动车与非机动车辆物理隔开，保持路面有序运行。电动车作为交通治理的重中之重，需进行源头管理，相关部门需进行专题研讨，在保障电动车正常通行的同时，也要规范电动车车主的驾驶行为。此外，随着禁停政策的出台，市民对“停车问题”的关切度日益升温，针对此情况，李军明确7月底将全面验收桥下停车场，切实保证8000个停车位落到实处。